Méthode de radiation pour la mise à la casse d'un vieux véhicule avec hypothèque — Cas où la radiation pour dépassement de l'âge du véhicule est impossible

Résumé en 3 points

Même après avoir remboursé la totalité des traites, l’hypothèque (gage) de la société de crédit ne s’efface pas automatiquement. Si une hypothèque figure toujours dans la section B du registre d’immatriculation du véhicule, le centre de destruction (entreprise de recyclage automobile) refusera de prendre en charge la destruction.

La suppression pour dépassement de l’âge du véhicule est une méthode pour éliminer les vieux véhicules faisant l’objet de saisies, mais un véhicule qui ne possède qu’une hypothèque sans saisie ne peut pas être supprimé par cette méthode (Interprétation juridique du Ministère de la Législation 13-0387). Pour un véhicule âgé avec une hypothèque restante, la levée de l’hypothèque est la priorité.

Une fois la levée de l’hypothèque et la levée des petites saisies effectuées, après avoir confié le véhicule au centre de destruction, vous procéderez à l’immatriculation de la suppression grâce au certificat de reprise de destruction, ce qui mènera à la résiliation de l’assurance automobile et à la régularisation de la taxe automobile sur la base de la date de suppression.

Sommaire

Le jour où la dépanneuse est repartie les mains vides
Pourquoi un véhicule hypothéqué ne peut-il pas être détruit ?
Suppression pour dépassement de l’âge : pourquoi les saisies sont acceptées mais pas les hypothèques
Comment lever l’hypothèque sur un véhicule dont les traites sont entièrement payées
Une saisie pour amende : le paiement ou la suppression pour dépassement de l’âge, quelle est la solution la plus rapide ?
De la reprise du véhicule à l’immatriculation de la suppression et la résiliation de l’assurance
Points à vérifier avant la destruction d’un véhicule hypothéqué ou faisant l’objet de saisies
Détails des services de l’agent administratif

1. Le jour où la dépanneuse est repartie les mains vides

Je suis un agent administratif dont le bureau est situé à Songdo, Incheon. Je vous présente une anecdote rencontrée dans le cadre de mon travail.

Parfois, ce qui semble être la tâche la plus simple est celle qui prend le plus de temps. La destruction de véhicules est un cas d’école. On pourrait penser que cela se termine après avoir remis le véhicule et reçu un document, mais une seule ligne dans le registre d’immatriculation peut faire durer l’affaire plusieurs semaines.

J’ai d’abord reçu deux photos par e-mail. L’une montrait une berline compacte argentée stationnée dans le parking souterrain d’un appartement, et l’autre était une capture d’écran du registre d’immatriculation du véhicule envoyée par un employé d’un centre de destruction. Le corps du mail était bref : “La dépanneuse est venue mais est repartie sans rien prendre. On me dit que la destruction est impossible à cause d’une hypothèque, pourtant j’ai fini de payer mes traites de crédit il y a 3 ans.”

L’expéditrice était une femme d’une trentaine d’années travaillant comme instructrice de Pilates à Songdo. Le véhicule était un modèle de 2013 ; elle l’avait acheté d’occasion en 2019 avec un crédit de 36 mois auprès d’une société de crédit, et avait payé la dernière mensualité en 2022. Cet été, la transmission est tombée en panne et le devis de réparation s’est élevé à 2 millions de won. Le coût des réparations étant supérieur à la valeur de la voiture, elle a décidé de la faire détruire.

Le temps pressait également. Elle devait déménager dans 5 semaines dans un appartement en location à Séoul où il n’y avait pas de place de parking, et le bureau de gestion de l’immeuble avait déjà affiché un avis concernant un véhicule stationné de manière prolongée. Il ne restait que 17 jours avant la date de renouvellement de l’assurance automobile. Si elle ne parvenait pas à régler la situation du véhicule, elle se retrouverait obligée de souscrire une année d’assurance supplémentaire pour une voiture qu’elle ne pourrait même plus utiliser.

2. Pourquoi une voiture avec une hypothèque ne peut-elle pas être mise à la casse ?

L’après-midi du rendez-vous, le client est venu avec un nouvel extrait du registre d’immatriculation du véhicule. Le registre se divise principalement en deux parties. La section A (Gap-gu) contient les informations relatives au propriétaire et aux saisies, tandis que la section B (Eul-gu) enregistre les droits d’hypothèque.

Dans la section B, une hypothèque de garantie fixée par une société de crédit en 2019 était toujours présente. Le client pensait que la société l’effacerait automatiquement une fois les traites remboursées. En réalité, ce n’est pas le cas. Même après la fin du prêt, il est nécessaire de demander l’enregistrement de la radiation de l’hypothèque pour qu’elle disparaisse du registre. Beaucoup de gens ne découvrent cette case que lorsqu’il est temps de vendre ou de mettre leur voiture à la casse.

Il y avait également une ligne dans la section A. Il s’agissait d’une saisie pour une amende non payée pour stationnement gênant en 2021. Le client n’avait aucun souvenir d’avoir reçu l’avis de contravention. Comme il avait déménagé cette année-là, il était fort probable que le courrier ait été envoyé à son ancienne adresse.

C’est pour cette raison que le centre de mise à la casse a refusé la demande. L’article 13 de la « Loi sur la gestion des automobiles » prévoit l’enregistrement de la radiation en cas de demande de mise à la casse, et l’article 31, paragraphe 10 du « Décret sur l’immatriculation des automobiles » stipule que si un tiers ayant un intérêt dans l’immatriculation, tel que le créancier hypothécaire, existe, son consentement doit être joint à la demande d’enregistrement de la radiation. Cela est dû au fait que la garantie disparaît une fois le véhicule démantelé. C’est pourquoi, dès qu’un centre de mise à la casse voit une hypothèque sur le registre, il interrompt immédiatement le remorquage.

Dans cet état, il était impossible de déplacer le véhicule.

3. Pourquoi la suppression pour dépassement de l’âge du véhicule est possible, mais pas les saisies et les hypothèques

Le client avait déjà effectué des recherches avant d’envoyer son premier e-mail. Il avait trouvé des articles affirmant que « même avec des saisies, une voiture ancienne peut faire l’objet d’une suppression pour dépassement de l’âge », et il a mentionné qu’un employé de la casse automobile lui avait dit la même chose. C’est pourquoi sa première question lors de la consultation était : « Ne pourrais-je pas simplement utiliser la procédure de suppression pour dépassement de l’âge ? »

La suppression pour dépassement de l’âge du véhicule est un système fondé sur l’article 13, paragraphe 1, point 7 de la « Loi sur la gestion des automobiles ». Il permet de supprimer l’immatriculation d’un véhicule pour lequel aucune procédure de liquidation, telle qu’une vente aux enchères, n’a été engagée malgré l’enregistrement d’une saisie, et dont il est reconnu qu’il n’a plus de valeur de liquidation en raison de son âge. Pour les voitures particulières, selon l’article 31, paragraphe 2 du « Décret sur l’immatriculation des automobiles », le critère est un âge de 11 ans ou plus ; ce véhicule de 13 ans remplissait donc la condition en termes d’année de fabrication.

Le problème résidait dans l’hypothèque inscrite au second registre (Eul-gu). Dans son interprétation de la loi (13-0387), le Ministère de la Législation a considéré que même pour un véhicule dépassant l’âge limite, si seules une hypothèque, une injonction ou une saisie conservatoire sont enregistrées sans autre saisie administrative, il n’est pas possible de procéder à la suppression de l’immatriculation selon cette disposition. L’idée est que l’hypothèque ne peut être considérée comme une saisie qu’une fois que le créancier hypothécaire a demandé une vente aux enchères et qu’une saisie a été enregistrée.

Voici l’état selon la situation du véhicule :

Véhicule ancien avec seulement des saisies : La suppression pour dépassement de l’âge est possible si les conditions sont remplies.
Véhicule ancien avec seulement une hypothèque : S’il n’y a pas d’enregistrement de saisie, il n’est pas éligible à la suppression pour dépassement de l’âge ; il faut donc d’abord régler l’hypothèque.
Véhicule ancien avec hypothèque et saisie : S’il y a un enregistrement de saisie, il est possible de demander la suppression pour dépassement de l’âge, mais cela prend du temps car l’autorité d’immatriculation doit en informer les parties intéressées, tels que les créanciers hypothécaires, et leur accorder un délai d’un mois (article 31, paragraphe 3 du « Décret sur l’immatriculation des automobiles »). Pour une mise à la casse classique, il faut d’abord régler l’hypothèque.
Les impayés subsistent même après la suppression pour dépassement de l’âge : Le véhicule disparaît simplement du registre, mais les amendes ou les taxes suivent le propriétaire sur ses autres biens.

Les informations consultées lors de la recherche n’étaient pas fausses. Cet article concernait un véhicule faisant l’objet de simples saisies, alors que ce véhicule possédait une hypothèque supplémentaire. Lire les règlements est facile, mais choisir celui qui s’applique à son propre véhicule est une tâche difficile.

4. Comment lever l’hypothèque résiduelle sur un véhicule dont les mensualités sont entièrement payées

Nous avons d’abord décidé de lever l’hypothèque. Si nous inversions l’ordre, même en levant la saisie, l’épavage du véhicule resterait toujours bloqué.

Sur le contrat de crédit de l’adhérent, le nom de la société de crédit figurait tel qu’il était en 2019. En appelant le service client, la première réponse fut : « Le contrat en question est introuvable ». Après vérification, il s’est avéré que cette société avait fusionné avec une autre institution financière en 2021, changeant ainsi de raison sociale. L’ancien nom figurait toujours sur le registre, et la structure du système informatique de la nouvelle société ne permettait de retrouver le contrat qu’avec l’ancien numéro de contrat.

À partir de là, avec le mandat de l’adhérent, nous avons préparé trois éléments :

Documents prouvant le paiement intégral : Nous avons rassemblé l’historique des transactions bancaires montrant le paiement de la dernière mensualité ainsi qu’une capture d’écran du SMS de confirmation de paiement intégral reçu en 2022. Ces éléments ont servi à retrouver le contrat dans le système de la société.
Identification du créancier hypothécaire sur le registre : Nous avons envoyé à la société, après la fusion, la raison sociale et la date de constitution telles qu’elles figuraient sur le registre. L’objectif était de permettre à la société de vérifier immédiatement qu’il s’agissait d’une hypothèque enregistrée sous l’ancienne raison sociale.
Vérification de la procédure de radiation : Nous avons demandé à l’avance si la société effectuait elle-même la demande de radiation par voie électronique ou si elle envoyait les documents nécessaires à la radiation (procuration du créancier hypothécaire, certificat d’empreinte de sceau de la personne morale, etc.). En effet, la nécessité de se rendre au bureau d’enregistrement dépend de la méthode choisie.

Après avoir retrouvé le contrat, la société a répondu qu’elle enverrait les documents de radiation par courrier recommandé. Les documents sont arrivés 6 jours plus tard. Notre bureau a rédigé la demande d’enregistrement de radiation de l’hypothèque, l’a déposée au bureau d’enregistrement des véhicules avec les documents reçus, et nous avons pu confirmer l’annulation de l’hypothèque sur la section B du registre le jour même dans l’après-midi.

Les hypothèques détenues par des institutions financières ayant changé de nom suite à une fusion sont courantes. Dans ce cas, il est nécessaire d’envoyer l’ancien numéro de contrat ainsi que les informations inscrites sur le registre pour accélérer la recherche.

5. Saisie pour amende : paiement ou radiation pour dépassement de l’âge du véhicule, quelle est la méthode la plus rapide ?

Une fois l’hypothèque levée, il ne restait qu’une seule saisie dans la section A (Gap-gu). Il y avait deux façons de traiter la saisie restante.

Radiation pour dépassement de l’âge du véhicule : Il est possible d’en faire la demande car une inscription de saisie subsiste. Cependant, en raison de la procédure de publicité, cela prend souvent environ 50 jours pour être finalisé, et l’impayé de l’amende demeure.
Levée de la saisie après paiement de l’amende, puis radiation pour destruction classique : Cette méthode consiste à payer l’arriéré, à demander la levée de la saisie auprès de l’organisme émetteur, puis à confier le véhicule à la destruction avec un certificat de registre propre.

Après vérification, l’amende initiale de 40 000 won avec les pénalités de retard s’élevait à environ 70 000 won. Si le montant de l’arriéré était important, il y aurait des raisons d’envisager la radiation pour dépassement de l’âge du véhicule. La situation était différente pour ce véhicule. Avec seulement 5 semaines avant le déménagement et 17 jours avant le renouvellement de l’assurance, il n’était pas possible d’attendre 50 jours. De toute façon, il s’agissait d’une amende qu’il fallait payer.

Le client a effectué le paiement dès le soir même. Le lendemain, j’ai demandé la levée de la saisie auprès de l’organisme émetteur en joignant la confirmation de paiement, et trois jours plus tard, j’ai pu confirmer que la saisie sur la section A du registre immobilier avait été levée.

Il y a eu un petit incident à ce moment-là. En extrayant à nouveau le registre pour vérifier la levée de la saisie, j’ai constaté que l’adresse du propriétaire était toujours celle de 2019. Comme l’adresse n’avait pas été mise à jour, l’avis d’amende avait été envoyé à l’ancienne maison. Le client a ri en disant : « Dans ce cas, l’avis d’amende doit toujours se trouver dans la boîte aux lettres de mon ancienne maison ». Comme il s’agissait d’un véhicule destiné à la mise à la casse, il n’avait pas fait de changement d’adresse, mais je lui ai laissé une note lui conseillant de vérifier son adresse dès l’achat de sa prochaine voiture.

6. De la reprise pour destruction à la radiation et la résiliation de l’assurance

Une fois le registre assaini, j’ai recontacté la casse. La dépanneuse est arrivée deux jours plus tard dans la matinée et a emporté la voiture cette fois-ci.

L’ordre des étapes après la destruction est le suivant :

Reprise pour destruction : L’entreprise de recyclage automobile reprend le véhicule et délivre un certificat de reprise pour destruction. La plaque d’immatriculation et la carte grise sont également remises à ce moment-là.
Radiation : En cas de demande de destruction, conformément à l’article 13, paragraphe 2 de la « Loi sur la gestion des automobiles », la casse (l’entreprise de recyclage automobile) demande la radiation au nom du propriétaire. Le délai est d’un mois à compter de la date de l’événement, conformément à l’article 31, paragraphe 1 du « Décret sur l’immatriculation des automobiles ». Le propriétaire peut également faire la demande lui-même, et il lui appartient de vérifier si la demande a effectivement été enregistrée.
Confirmation de la radiation : Une fois la radiation terminée, il faut obtenir un certificat de confirmation de radiation de l’immatriculation automobile. Ce document est utilisé pour la résiliation de l’assurance et la régularisation des taxes.
Résiliation de l’assurance et remboursement : En résiliant l’assurance automobile à la date de radiation, vous pouvez obtenir le remboursement de la prime pour la période restante.
Régularisation de la taxe automobile : La taxe automobile est régularisée sur la base de la date de radiation. Si vous avez effectué un paiement annuel, vérifiez auprès du service fiscal compétent le remboursement de la période restante.

Dans ce cas précis, la casse a demandé la radiation le lendemain de la reprise, et notre bureau a obtenu le certificat de confirmation de radiation pour l’envoyer au client. Le client a résilié son assurance 4 jours avant la date de renouvellement.

Le jour où nous vidions la voiture, 12 anneaux d’accessoires de Pilates sont sortis du coffre. Le client a expliqué qu’il les avait chargés lors d’un déménagement de lieu de cours et qu’il les avait oubliés. Pendant que le dépanneur sortait les anneaux un par un pour les lui remettre, quelques voisins présents sur le parking ont regardé ce qui se passait, intrigués.

7. Choses à vérifier avant de mettre à la casse une voiture faisant l’objet d’une hypothèque ou d’une saisie

Si vous vous trouvez dans une situation similaire, veuillez vérifier les points suivants dans l’ordre indiqué.

Documents à préparer

Demande de radiation de l’immatriculation du véhicule (formulaire légal), vérifier également si la demande est effectuée par le centre de mise à la casse.
Registre d’immatriculation du véhicule (vérifier les sections A et B).
Demande de radiation de l’hypothèque et documents de radiation envoyés par le créancier hypothécaire (procuration, certificat d’empreinte de sceau de la personne morale, etc.) ; si l’entreprise effectue la radiation par voie électronique, ces documents sont omis.
Relevés de compte bancaire ou SMS de confirmation de paiement intégral prouvant le règlement des traites.
Confirmation de la levée de la saisie (documents prouvant le paiement des arriérés).
Certificat de réception de mise à la casse, certificat d’immatriculation du véhicule, plaques d’immatriculation.
Pièce d’identité, procuration en cas de demande par un représentant.

Ordre de vérification

Commencez par vérifier la section B du registre. Si une hypothèque subsiste, la mise à la casse ainsi que la radiation pour dépassement de l’âge du véhicule seront bloquées.
Vérifiez si le nom commercial du créancier hypothécaire a changé. En cas de fusion ou de vente, envoyez l’ancien numéro de contrat ainsi que les informations inscrites au registre.
La méthode de levée de la saisie est déterminée en fonction du montant des arriérés et du délai restant. Si le montant est faible et que le délai est court, procédez à la levée après paiement ; si le montant est élevé et que vous disposez de temps, envisagez la radiation pour dépassement de l’âge du véhicule.
Vérifiez personnellement si la demande de radiation a été enregistrée. N’annulez pas votre assurance avant d’avoir reçu le certificat de radiation.

Les conditions et les délais de traitement peuvent varier selon l’affaire et la juridiction, une vérification individuelle est donc nécessaire. Pour une interprétation ou un texte de loi précis, veuillez consulter le Centre d’information juridique national ou l’autorité compétente.

8. Contenu des services de l’agent administratif

Le bureau de l’agent administratif Hwang Yunsang prépare et soumet les documents à l’administration concernant la radiation de l’immatriculation d’un véhicule. Les missions confiées dans ce cas sont les suivantes :

Analyse des sections A et B du registre d’immatriculation du véhicule et détermination de la procédure de radiation (radiation pour mise à la casse standard ou radiation pour dépassement de l’âge limite)
Vérification du créancier hypothécaire enregistré sous l’ancien nom avant la fusion, et organisation des documents requis pour la radiation
Préparation de la demande de radiation de l’hypothèque et service de dépôt auprès du bureau d’immatriculation des véhicules
Organisation des documents pour la demande de levée des saisies et vérification de la levée effective
Vérification du dépôt de la demande de radiation et service de délivrance du certificat de radiation de l’immatriculation du véhicule

En tant qu’agent administratif s’occupant de l’immatriculation et de la radiation des véhicules, la situation que je rencontre le plus souvent est celle où le registre doit être régularisé avant le véhicule lui-même. Bien qu’un véhicule puisse être emporté en deux jours, la mise à jour d’une seule ligne du registre peut prendre plusieurs semaines.

Le client avait fait ses cartons sans sa voiture deux semaines avant son déménagement. J’ai appris qu’un vélo appartenant à un autre ménage avait été stationné à la place même de son ancienne place de parking.

Ce texte a été reconstitué pour faciliter la compréhension et n’est lié à aucune personne ou événement spécifique.

Il s’agit d’un bureau d’agent administratif situé à Songdo, Incheon (POSCO Tower Songdo). Nous proposons des services de recours administratif, de gestion des licences et déclarations, d’immigration pour étrangers (visas et séjour), de gestion administrative régulière, ainsi que la préparation de documents pour le transfert de propriété automobile, la mainlevée de l’hypothèque et la radiation pour mise à la casse. Si vous ne parvenez pas à régulariser votre véhicule à Incheon ou Songdo en raison d’une hypothèque ou d’une saisie, vous pouvez commencer par nous envoyer simplement un extrait du registre d’immatriculation automobile. Si vous vous posez des questions sur une situation similaire, n’hésitez pas à nous contacter.

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