I går (23 september) publicerades flera nya ändringsförslag på National Participatory Legislation Center. Vi har valt ut tre som skapar nya skyldigheter för företag eller ändrar sanktionsnivån, samt en uppgift om läget för skolvåldsärenden.
Dagens 3 viktigaste punkter > 1. Om åtgärder inte påbörjas inom 3 månader efter att ett fordonsfel offentliggjorts ska åtgärdsplanen uppdateras och rapporteras var 3:e månad (synpunkter senast 2 november). > 2. För ett företag som anmäler en kartell först efter att utredningen inletts minskas nedsättningen av sanktionsavgiften från befrielse till 75 % nedsättning (synpunkter senast 2 november). > 3. Antalet ärenden i skolvåldsnämnderna har ökat med 87,9 % på 5 år, och andelen fall som rektorn själv löser har sjunkit under hälften till 48,3 %.
## 1. Försenad åtgärd av fordonsfel: plan uppdateras och rapporteras var 3:e månad (tillämpningsföreskrifter till fordonsförvaltningslagen)
- Vad ändras — Om en fordons- eller komponenttillverkare inte påbörjar åtgärder inom 3 månader från den dag felet offentliggjordes ska den därefter uppdatera och rapportera åtgärdsplanen var 3:e månad. Kriterierna för ny underrättelse till ägarna vid låg åtgärdsgrad utökas också. I dag görs en ny underrättelse om graden är under 70 % inom 6 månader efter start; framöver tillkommer ytterligare en om den är under 70 % inom 1 år, och vid allvarliga fel som brandrisk görs en ny underrättelse vardera om graden är under 80 % inom 2 år och under 90 % inom 3 år.
- Dessutom — Vid ekonomisk ersättning utan koppling till säkerheten kvarstår ersättningsskyldigheten, men lägesrapporteringen slopas från 3 år efter start. Om en ägare som har tagit bort den felaktiga komponenten vid en ombyggnad (trimning) medger att åtgärd inte behövs anses åtgärden slutförd. Skyldigheten att tillhandahålla reservdelar (minst 8 år från sista försäljningsdag) anpassas, för delar vars användningstid enligt andra lagar överstiger 8 år, till minst den tiden.
- Vilka berörs — Fordonstillverkare, komponenttillverkare m.fl. samt ägare till fordon som omfattas av återkallelse
- Från när — Ej fastställt; skede: remiss (synpunkter 23 september–2 november 2026)
- Förvaltningsombudets kommentar — För ägare betyder det att ytterligare ett återkallelsebrev eller sms kan komma. Om du redan har bytt ut eller tagit bort den felaktiga komponenten vid en ombyggnad är det klokt att spara godkännande- och besiktningshandlingarna för ombyggnaden som bevis.
- Källa: [National Participatory Legislation Center · Remiss av förslag till delvis ändring av tillämpningsföreskrifterna till fordonsförvaltningslagen (Ministry of Land, Infrastructure and Transport)](https://opinion.lawmaking.go.kr/gcom/ogLmPp/88824)
## 2. Minskad förmånlig behandling vid karteller — först efter utredningsstart: från befrielse till 75 % nedsättning (förordning till konkurrenslagen)
- Vad ändras — För det företag som först samarbetar efter att Korea Fair Trade Commission inlett en utredning ändras nedsättningen av sanktionsavgiften från ”befrielse” till ”nedsättning med 75 %” (förslaget 51 § första stycket 2). Syftet är att uppmuntra anmälan innan utredningen inleds. Området där förmånen begränsas vid upprepade karteller utvidgas också, från ”karteller som bryter mot det aktuella åtgärdsbeslutet” till alla karteller, och regeln lyfts från en myndighetsföreskrift till förordningen. Den som på nytt deltar i en kartell mellan 5 och 10 år efter dagen för sanktionen eller nedsättningen får nedsättningsbeloppet minskat till 50 %.
- Vilka berörs — Företag som kan bli inblandade i anbuds- eller priskarteller samt efterträdare som tagit över en verksamhet genom fusion, delning eller verksamhetsöverlåtelse (även efterträdare omfattas vid bedömningen av upprepade karteller, förslaget 51 § fjärde stycket)
- Från när — Ej fastställt; skede: remiss (synpunkter 23 september–2 november 2026)
- Förvaltningsombudets kommentar — Kärnpunkten är att när du köper ett bolag eller tar över en verksamhet kan kartellsanktionshistoriken följa med. Om du överväger ett förvärv eller en fusion, kontrollera först målbolagets beslutshistorik hos Korea Fair Trade Commission.
- Källa: [National Participatory Legislation Center · Remiss av förslag till ändring i förordningen till lagen om monopolreglering och rättvis handel (Korea Fair Trade Commission)](https://opinion.lawmaking.go.kr/gcom/ogLmPp/88820)
## 3. Skolvåldsnämndernas ärenden ökade 87,9 % på 5 år — rektorns egen lösning 48,3 %
- Vad ändras — Uppgifter som ordföranden i National Assembly Education Committee analyserat utifrån underlag från Ministry of Education och offentliggjort den 23 september. Anmälda fall av skolvåld ökade från 44 444 läsåret 2021 till 56 880 läsåret 2025, cirka 28 %, medan ärendena i School Violence Countermeasures Deliberation Committee ökade från 15 653 till 29 405, alltså med 87,9 %. Andelen fall som rektorn själv löser sjönk från 64,8 % till 48,3 %. Per typ ökade utfrysning (808 → 2 486 fall) och tvång (943 → 2 575 fall) mest. Per region läsåret 2025 kom Incheon (4 162 fall) efter Gyeonggi (15 083 fall).
- Vilka berörs — Föräldrar till utsatta eller utpekade elever i skolvåldsärenden samt skolor
- Från när — Ingen regeländring utan lägesuppgifter (läsåren 2021–2025)
- Förvaltningsombudets kommentar — Det betyder att över hälften av ärendena inte längre avslutas inom skolan utan går vidare till prövning hos den regionala utbildningsförvaltningen. Om ett beslut om åtgärd har fattats, skriv först in tidsfristen för förvaltningsöverklagande som anges i underrättelsen (90 dagar från den dag du fick kännedom om beslutet) i kalendern.
- Källa: [Educhang · ”Anmälningarna om skolvåld minskade, men”… skolvåldsnämndernas ärenden ökade 88 % på 5 år](https://www.educhang.co.kr/news/articleView.html?idxno=10030) (artikel som citerar pressmeddelandet från ordföranden i nationalförsamlingens utbildningsutskott och underlag från utbildningsministeriet)
## 4. Nytt förfarande för underförstådda tillstånd vid ö-projekt (förordning till lagen om främjande av öutveckling)
- Vad ändras — I och med att underförstådda tillstånd införts för utvecklingsprojekt på öar (ordning där godkänd genomförandeplan innebär att tillhörande tillstånd anses beviljade) fastställs nu hur ansökan om godkännande av genomförandeplanen görs och vilka handlingar som ska bifogas, kriterier för godkännande och handläggningstider, kriterier för godkännande av ändringar som flytt av läge eller ändrad yta samt förfarandet för kungörelse av godkännandet (förslaget artiklarna 11-2 till 11-5). Resultatet av godkännandet ska omgående meddelas projektägaren.
- Vilka berörs — Projektägare som genomför utvecklings- eller upprustningsprojekt på öar samt kommuner med öområden (inklusive öområden som Ongjin och Ganghwa, Incheon)
- Från när — Ej fastställt; skede: remiss (synpunkter 23 september–21 oktober 2026)
- Förvaltningsombudets kommentar — Underförstådda tillstånd samlar flera tillstånd i ett, men för att det ska gå i rätt takt måste alla relevanta handlingar finnas med redan i den första ansökan om genomförandeplan. Om projektets läge eller yta kan komma att ändras, gå igenom kriterierna för ändringsgodkännande i förväg.
- Källa: [National Participatory Legislation Center · Remiss av förslag till delvis ändring av förordningen till lagen om främjande av öutveckling (Ministry of the Interior and Safety)](https://opinion.lawmaking.go.kr/gcom/ogLmPp/88828)
## Veckans tidsfrister
- 29 september (tis) — Sista ansökningsdag för omgång 4 av anställningstillstånd för utländska arbetstagare E-9
- 21 oktober (ons) — Sista dag för synpunkter på förslaget till ändring i förordningen till lagen om främjande av öutveckling
- 2 november (mån) — Sista dag för synpunkter på förslagen till ändring i tillämpningsföreskrifterna till fordonsförvaltningslagen och förordningen till konkurrenslagen
*Denna briefing är information som Förvaltningsombudets kontor Hwang Yun-sang har sammanställt utifrån offentliga källor. Om den gäller ett enskilt ärende behöver kontrolleras med behörig myndighet.*