3-rads sammanfattning
- Även om du har betalat av alla avbetalningar, tas inte kapitalbolagets pant (근저당) bort automatiskt. Om det finns kvarstående pant i bilens registreringsbevis (del B) kommer skrotupplaget (bilåtervinningsföretaget) inte att ta emot ansökan om skrotning.
- Avregistrering på grund av ålder (차령초과 말소) är ett sätt att hantera gamla bilar med utmätningar, men bilar som endast har pant men inga utmätningar kan inte avregistreras på detta sätt (rättslig tolkning från Ministry of Government Legislation 13-0387). För gamla bilar med kvarstående pant måste panten tas bort först.
- När panten har avlägsnats och små utmätningar har lösts, kan man skrota bilen. Därefter sker avregistrering med hjälp av skrotintyget, vilket följs av uppsägning av bilförsäkring och reglering av bilskatt baserat på avregistreringsdatumet.
Innehållsförteckning
- Dagen då bärgningsbilen återvände tomhänt
- Varför kan inte en bil med pant skrotas?
- Avregistrering på grund av ålder: Varför fungerar utmätning men inte pant?
- Metod för att ta bort pant på en bil där avbetalningen är helt betald
- En utmätning för böter: Vad är snabbast, betalning eller avregistrering på grund av ålder?
- Från mottagande av skrotbil till avregistrering och uppsägning av försäkring
- Saker att kontrollera före skrotning av bil med pant eller utmätning
- Administrativt ombuds kontors verksamhet
1. Dagen då bärgningsbilen återvände tomhänt
Jag är ett administrativt ombud med kontor i Songdo, Incheon. Jag vill dela med mig av en händelse jag stötte på i mitt arbete.
Ibland kan det som verkar enklast ta längst tid. Skrotning av bil är ett sådant exempel. Det kan verka som att det räcker med att lämna över bilen och få ett dokument, men på grund av en enda rad i registreringsbeviset kan det ta flera veckor.
Först fick jag två bilder via e-post. Den ena var en silverfärgad kompaktbil som stod i ett underjordiskt parkeringshus i ett lägenhetshus, och den andra var en skärmdump av bilens registreringsbevis skickad av en anställd på skrotupplaget. E-postmeddelandet var kortfattat: “Bärgningsbilen kom men åkte bara därifrån. De säger att bilen inte kan skrotas på grund av en pant, men jag betalade av hela avbetalningen för tre år sedan.”
Avsändaren var en kvinna i början av 30-årsåldern som arbetar som pilatesinstruktör i Songdo. Bilen var från 2013, hon köpte den begagnad 2019 med en 36-månaders avbetalningsplan via ett kapitalbolag och betalade den sista delen 2022. I somras gick växellådan sönder och reparationskostnaden uppgick till 2,8 miljoner won, vilket var mer än bilens värde, så hon beslutade sig för att skrota den.
Tiden var också knapp. Hon skulle flytta till en hyresrätt i Seoul utan parkeringsmöjligheter om fem veckor, och fastighetsförvaltningen hade redan satt upp en lapp om långtidsparkerad bil. Det återstod 17 dagar till förnyelse av bilförsäkringen. Om hon inte fick ordning på bilen skulle hon tvingas betala försäkring för en bil hon inte ens kan köra i ytterligare ett år.
2. Varför kan en bil med pant inte skrotas?
Eftermiddagen på den bokade dagen kom klienten med ett nyligen utfärdat fordonsregister. Registret är uppdelat i två huvuddelar. I del A (Gap-gu) finns information om ägare och utmätningar, medan del B (Eul-gu) innehåller anteckningar om panträtter.
I del B fanns en panträtt från ett finansbolag som registrerats 2019 kvar orörd. Klienten trodde att företaget skulle radera den automatiskt när avbetalningarna var betalda. Så fungerar det inte i verkligheten. Även om lånet är slut måste man ansöka om registrering av utplåning av panträtten för att den ska tas bort från registret. Många ser detta fält först när det är dags att sälja eller skrota bilen.
Det fanns även en rad i del A. Det rörde sig om en utmätning på grund av en obetald parkeringsbot från 2021. Klienten mindes inte att ha fått något kravbrev. Det var mycket troligt att posten skickats till den gamla adressen när klienten flyttade det året.
Detta är anledningen till att skrotupplaget vägrade ta emot ansökan. Enligt bilförordningen (Automobile Management Act) artikel 13 regleras avregistrering vid begäran om skrotning, och enligt bilregistreringsförordningen (Automobile Registration Decree) artikel 31, punkt 10, måste ett skriftligt samtycke från tredje part med registreringsmässigt intresse, såsom panträttshavaren, bifogas ansökan om avregistrering. Detta beror på att säkerheten försvinner när bilen demonteras. Därför avbryter skrotupplaget bärgningen så fort de ser en pant i registret.
I detta tillstånd gick det inte att flytta bilen.
3. Varför avskrivning på grund av utgången bilålder är möjlig, trots att utmätning sker men inte panträtt
Klienten hade redan gjort sökningar innan det första mejlet skickades. Hen hade hittat artiklar som sa att “även om det finns utmätningar kan gamla bilar avskrivas på grund av utgången bilålder”, och nämnde att personalen på skrotupplaget hade sagt samma sak. Därför var den första frågan vid konsultationen: “Kan vi inte bara använda avskrivning på grund av utgången bilålder?”
Avregistrering på grund av utgången bilålder är ett system baserat på artikel 13, punkt 1, underpunkt 7 i 「Automobilhanteringslagen」. Det gör det möjligt att avregistrera fordon som har kvarstående utmätningar, men där inga auktionsförfaranden har inletts och där fordonet anses sakna restvärde eftersom det har passerat gränsen för bilålder. För personbilar är kriteriet 11 år eller mer enligt artikel 31, punkt 2 i 「Förordning om fordonsregistrering」, och detta 13 år gamla fordon skulle baserat på årsmodell ha varit kvalificerat.
Problemet var panträtten i del B (Eul-gu). Enligt lagtolkning (13-0387) från Ministry of Government Legislation, kan en bil inte avregistreras enligt denna bestämmelse om den har panträtt, interimistiskt förbud eller kvarstad registrerad, även om det rör sig om ett fordon med utgången bilålder, så länge inga andra utmätningar är registrerade. Syftet är att en panträtt endast kan betraktas som en utmätning när panträttshavaren har ansökt om auktion och en utmätning har registrerats.
Statusen beroende på fordonets tillstånd är följande:
- Gamla fordon med endast utmätning: Om kraven är uppfyllda är avregistrering på grund av utgången bilålder möjlig.
- Gamla fordon med endast panträtt: Om ingen utmätning är registrerad är fordonet inte föremål för avregistrering på grund av utgången bilålder, så panträtten måste regleras först.
- Gamla fordon med både panträtt och utmätning: Om en utmätning är registrerad kan man ansöka om avregistrering på grund av utgången bilålder, men det tar tid eftersom registreringsmyndigheten måste meddela intressenter, såsom panträttshavare, och ge en tidsfrist på en månad (artikel 31, punkt 3 i 「Förordning om fordonsregistrering」). För att gå vidare med vanlig skrotning måste panträtten regleras först.
- Skulder kvarstår även efter avregistrering på grund av utgången bilålder: Fordonet försvinner endast från registret, men böter eller skatter följer med till ägarens övriga tillgångar.
Innehållet jag såg i sökningen var inte felaktigt. Den texten handlade om fordon som endast hade utmätningar, men detta fordon hade även en panträtt. Det är lätt att läsa reglerna, men det är svårt att avgöra vilken regel som gäller för just ens eget fordon.
4. Hur man avregistrerar panträtt på en bil där avbetalningen är helt betald
Först bestämde vi oss för att lösa ut panträtten. Om vi ändrade ordningen skulle även om utmätningen hävs, skulle skrotning av bilen fortfarande vara blockerad.
I klientens avbetalningsavtal stod namnet på ett finansbolag som det var vid 2019. När jag ringde kundtjänsten var det första svaret: “Detta avtal kan inte hittas”. Vid kontroll visade det sig att det företaget hade fusionerat med ett annat finansbolag år 2021 och bytt namn. Det gamla namnet fanns kvar i bilens register, och i det nya företagets datorsystem gick det bara att söka på det gamla avtalsnumret.
Här förberedde jag tre saker på uppdrag av klienten:
- Dokumentation som visar full betalning: Jag samlade in kontoutdrag som visade den sista avbetalningen samt en skärmdump av SMS-meddelandet om fullbetalning som mottogs år 2022. Detta användes för att hitta avtalet i företagets datorsystem.
- Angivelse av panträttshavare i registret: Jag skrev ner panträttshavarens namn och registreringsdatum exakt som de stod i registret och skickade det till företaget efter fusionen. Detta gjordes för att företaget omedelbart skulle kunna bekräfta att det rörde sig om en panträtt registrerad under det gamla namnet.
- Bekräftelse av avregistreringsmetod: Jag frågade i förväg om företaget ansöker om avregistrering elektroniskt själva, eller om de skickar dokument för avregistrering (panträttshavarens fullmakt, företagsintyg med företagsstämpel etc.). Detta beror på om ett besök hos registreringsmyndigheten krävs eller inte.
Efter att företaget hade hittat avtalet svarade de att de skulle skicka dokumenten för avregistrering via rekommenderat brev. Dokumenten ankom sex dagar senare. Vårt kontor upprättade en ansökan om avregistrering av panträtt och lämnade in den tillsammans med de mottagna dokumenten till fordonsregistreringskontoret, och samma eftermiddag bekräftades att panträtten i registerdel B var avregistrerad.
Det är vanligt med panträtter från finansbolag vars namn har ändrats genom fusioner. I dessa fall går sökningen snabbare om man skickar med både det gamla avtalsnumret och de uppgifter som står i registret.
5. 1 fall med utmätning av böter, vad är snabbast: betalning eller avregistrering på grund av fordonets ålder
När panträtten häftades av återstod endast 1 fall med utmätning i fastighetsregistrets första del (Gap-gu). Det fanns två sätt att hantera den kvarvarande utmätningen.
- Avregistrering på grund av fordonets ålder: Eftersom en utmätningsregistrering finns kvar kan man ansöka om detta. På grund av kungörelseförfarandet tar det dock ofta omkring 50 dagar att slutföra, och de obetalda böterna kvarstår.
- Betalning av böter följt av hävning av utmätning och vanlig skrotning: Metoden är att betala de obetalda beloppen, begära hävning av utmätningen hos myndigheten och sedan lämna in bilen för skrotning med ett rent registreringsbevis.
Vid kontroll visade det sig att den ursprungliga bötesbeloppet på 40 000 won hade tillkommet förseningsavgifter, vilket gjorde att summan var drygt 70 000 won. Om det rör sig om ett fordon med stora obetalda belopp finns det skäl att överväga avregistrering på grund av fordonets ålder. För detta fordon var situationen annorlunda. Med endast 5 veckor kvar till flytt och 17 dagar kvar till försäkringsförnyelse kunde jag inte vänta i 50 dagar. Det var dessutom böter som jag ändå var tvungen att betala.
Klienten genomförde betalningen samma kväll. Nästa dag skickade vi betalningsbekräftelsen till myndigheten som utfärdat kravet och begärde att utmätningen skulle hävas, och tre dagar senare kunde vi bekräfta att utmätningen i fastighetsregistrets del A (Gap-gu) hade hävts.
Det uppstod en liten incident i samband med detta. När jag drog ut ett nytt register för att kontrollera att utmätningen hävts, såg jag att ägarens adress fortfarande var den som gällde 2019. Eftersom adressändringen inte hade gjorts, hade förbetalningsbeskedet skickats till det gamla hemmet. Klienten skrattade och sa: “Då ligger väl det där bötesbeskedet fortfarande i brevlådan i mitt gamla hus.” Eftersom bilen skulle skrotas, hade klienten inte gjort någon separat adressändring, men jag lämnade en anteckning om att kontrollera adressen så snart nästa bil köps.
6. Från upphämtning av skrotbil till avregistrering och uppsägning av försäkring
När registret var rent kontaktade jag skrotupplaget igen. Bärgningsbilen kom två dagar senare på morgonen, och den här gången tog de med sig bilen.
Ordningen efter skrotning är följande:
- Upphämtning av skrotbil: När återvinningsföretaget för bilar hämtar bilen utfärdar de ett intyg på upphämtning av skrotbil. Även registreringsskyltar och registreringsbevis lämnas över vid detta tillfälle.
- Avregistrering: Om man har begärt skrotning ansöker skrotupplaget (återvinningsföretaget för bilar) om avregistrering å ägarens vägnar i enlighet med bilförordningen (Automobile Management Act) artikel 13, punkt 2. Tidsfristen är en månad från det datum då orsaken uppstod, enligt bilregistreringsförordningen (Automobile Registration Decree) artikel 31, punkt 1. Ägaren kan också ansöka själv, och ägaren bör själv kontrollera om ansökan faktiskt har registrerats.
- Bekräftelse av avregistrering: När avregistreringen är klar bör man få ett intyg på avregistrerad bil (Certificate of Vehicle De-registration). Detta används för uppsägning av försäkring och reglering av skatt.
- Uppsägning av försäkring och återbetalning: Om man säger upp bilförsäkringen med avregistreringsdatumet som grund, får man tillbaka den resterande försäkringspremien för den återstående perioden.
- Reglering av fordonsskatt: Fordonsskatten regleras baserat på datumet för avregistreringen. Om man har betalat skatten i förskott för hela året, bör man kontrollera återbetalningen för den resterande perioden hos den behöriga skatteavdelningen.
I detta fall ansökte skrotupplaget om avregistrering dagen efter upphämtningen, och vårt kontor utfärdade intyget på avregistrering och skickade det till klienten. Klienten sade upp försäkringen fyra dagar före förnyelsedatumet.
Den dagen bilen tömdes, hittades 12 stycken pilatesringar i bagageutrymmet. Klienten berättade att de hade lagts där när de flyttade träningslokal och att de hade glömts bort. Medan bärgningschauffören tog ut ringarna en efter en och lämnade över dem, tittade några grannar på parkeringsplatsen nyfiket på vad som höll på att hända.
7. Saker att kontrollera före skrotning av bil med pant eller utmätning
Om du befinner dig i en liknande situation, kontrollera enligt följande ordning.
Nödvändiga dokument
- Ansökan om avregistrering av fordon (lagstadlat formulär), kontrollera även om skrotningsplatsen ansöker å dina vägnar
- Fordonsregister (kontrollera både del A och del B)
- Ansökan om avregistrering av panträtt och dokument för avregistrering från panträttshavaren (fullmakt, företagsintyg etc.), utelämnas om företaget avregistrerar elektroniskt
- Kontoutdrag eller SMS-bekräftelse som visar att avbetalningen är fullbetald
- Bekräftelse på upphävande av utmätning (underlag som visar betalning av obetalda skatter/avgifter)
- Intyg om mottagande av skrotad bil, registreringsbevis, registreringsskyltar
- ID-handling, fullmakt vid ombudsansökan
Kontrollordning
- Börja med att kontrollera del B i registret. Om det finns kvarvarande panträtter kan varken skrotning eller avregistrering på grund av ålder (över åldersgräns) genomföras.
- Kontrollera om panträttshavarens företagsnamn har ändrats. Om namnet har ändrats genom sammanslagning eller försäljning, skicka det gamla avtalsnumret tillsammans med de uppgifter som står i registret.
- Metoden för att häva utmätning bestäms genom att se på det obetalda beloppet och den återstående tiden. Om det rör sig om ett litet belopp och det är bråttom, betala och häv utmätningen. Om det obetalda beloppet är stort och det finns tid, överväg avregistrering på grund av ålder (över åldersgräns).
- Kontrollera personligen om ansökan om avregistrering har mottagits. Avsluta inte försäkringen innan du har fått ett intyg på avregistrering.
Krav och handläggningstid kan variera beroende på ärendet och behörig myndighet, så en individuell kontroll krävs. För exakt lagtext och tolkning krävs kontroll via det nationella laginformationscentret eller den behöriga myndigheten.
8. Administrativt ombuds arbetsinnehåll
Hwang Yunsang administrativt ombuds kontor förbereder och sköter inlämning av dokument till myndigheter relaterade till avregistrering av fordon. Uppgifterna i detta fall var följande:
- Analys av fordonets registreringsbevis (del A och B) samt bedömning av avregistreringsmetod (vanlig skrotning eller avregistrering på grund av fordonets ålder)
- Identifiering av panträttshavare för panträtt registrerad under ett tidigare företagsnamn före sammanslagning, samt sammanställning av material för begäran om dokument för avregistrering
- Framställning av ansökan om avregistrering av panträtt samt ombud för inlämning till fordonsregistreringskontoret
- Sammanställning av material för begäran om hävning av utmätning samt kontroll av om hävning har skett
- Kontroll av mottagande av avregistreringsansökan samt ombud för utfärdande av intyg om avregistrering av fordon
Som ett administrativt ombud som arbetar med bilregistrering och avregistrering är den situation jag ofta ser en där registreringsbeviset måste ordnas före själva bilen. Även om bilen kan köras bort på två dagar, kan det ta flera veckor att få ordning på en enda rad i registreringsbeviset.
Klienten packade ihop sina saker utan bilen två veckor före flytten. Jag fick höra att en annan familjs cykel har parkerats på den platsen i parkeringshuset.
Detta är omformulerat för att underlätta förståelsen och är inte relaterat till specifika personer eller händelser.
Detta är ett kontor för administrativt ombud beläget i Songdo (POSCO Tower Songdo), Incheon. Vi erbjuder tjänster för förvaltningsprövning, ombud för tillstånd/anmälan, utlänningsärenden (visum/uppehåll), regelbunden administrativ hantering samt dokumentation för överlåtelse, avregistrering av pant eller avregistrering av skrotning av fordon. Om du befinner dig i Incheon eller Songdo och inte kan avregistrera ditt fordon på grund av pant eller utmätning, kan du börja med att skicka oss ett registerutdrag för fordonet. Om du är nyfiken på liknande situationer, vänligen kontakta oss när du vill.
━━━━━━━━━━ Hwang Yunsang Administrativt Ombudskontor 📍 Rum 2697, POSCO Tower Songdo, 165 Convensia-daero, Yeonsu-gu, Incheon 📞 010-3374-2687 🌐 www.hwangadmin.com ━━━━━━━━━━
